Yolcuların el bagajlarında uçağa alabilecekleri sıvı, jel ve krem miktarını 100 ml ile sınırlayan katı AB kuralı, havalimanlarına yeni tarayıcılar kurma planlarının ertelenmesinin ardından yeniden yürürlüğe girdi.
AB havalimanlarının, 100 ml kuralına olan ihtiyacı ortadan kaldıracak yeni tarayıcıları havalimanlarında uygulamak için Haziran 2024’e kadar zamanı vardı. 1 Eylül’de, son tarihi karşılayanlar da dahil olmak üzere tüm havalimanları, çok sayıda havaalanının son tarihi kaçırdığı için geçici olarak 100 ml kuralına geri dönmek zorunda kalacak.
Avrupa Komisyonu, el bagajına ilişkin kuralların yolcuların hayatını kolaylaştırmak amacıyla değişeceği yönündeki söylentilere ilişkin Condé Nast Traveller’a bu söylentilerin asılsız olduğunu söyledi.
Komisyon, “Doğru olan, Temmuz 2024’te Komisyon hizmetlerinin, el bagajının ağırlığı ve boyutlarına ilişkin olası ortak endüstri standartlarını tartışmak üzere ilgili tüm paydaşlarla bir çalıştay düzenlediğidir” dedi. “Bu girişim, eski Ulaştırma Komiseri Vălean’ın Aralık 2023’te sektörün diğer paydaşlarla işbirliği içinde bu tür standartları geliştirmesi yönünde yaptığı çağrıya yanıt veriyor. Komisyon, ortak standartlara yönelik ilerleme konusunda sektörden yakında daha fazla ayrıntı almayı ve sonbaharda bir takip çalıştayı düzenlemeyi planlıyor. »
Açıklanan değişiklikler henüz gerçekleşmeyecek olsa da 1 Eylül’den itibaren bazı kurallarda değişiklik yapılacak.
El bagajına ilişkin pek de yeni olmayan kurallar
2006 yılından bu yana, tüm yolcuların, 100 ml’den küçük kaplarda bulunan tüm sıvıları, 20 x 20 cm ölçülerinde şeffaf plastik torbalar içinde, bagajın geri kalanından ayrı bir çöp kutusunda taşıması zorunlu hale geldi. Tarayıcının ertelenmesi sayesinde bu kural 1 Eylül’den itibaren AB havalimanlarında yeniden devreye girecek.
Sıvılar arasında diş macunu, kozmetik ürünleri, bal gibi yarı sıvı gıdalar, spreyler, vücut yıkama ürünleri, şampuan ve içecekler yer alır.
Elbette bazen bebekleri ve küçük çocukları olan kişiler için istisnalar olabiliyor ancak yolcuların emin olmak için önceden havaalanına danışması gerekiyor.
Tarayıcı gecikmesinin nedeni
Gecikmenin ana nedeni tarayıcıların yüksek fiyatıdır. Havalimanları bunları satın almalı ve güvenli bir şekilde yerlerinde kalmaları için yerleştirilecekleri zemini güçlendirmelidir. Fiyat, bazı havalimanlarında halihazırda devam eden projeleri etkileyebilir.
Birmingham Havalimanı’nın genel müdürü Nick Barton, The Times’a tarayıcıların “Ford Transit boyutunda” olduğunu söyledi. Bu onların taşınmasını ve kurulmasını son derece zor ve pahalı hale getirir. Ek olarak, bazı havalimanları tarayıcıları almak isteyip de bunu başaramadığından tedarik sınırlıdır.
Yeni CT tarayıcıları inanılmaz derecede güçlüdür. Güvenlik görevlilerinin, sıvılar da dahil olmak üzere bagajdaki patlayıcıları daha doğru bir şekilde tespit etmelerine olanak tanıyacaklar. Tarayıcılar bagajdaki sıvıları hızlı bir şekilde algılayacağından bu, 100 ml kuralına olan ihtiyacı ortadan kaldıracaktır.
Gatwick ve Manchester gibi bazı havalimanları tarayıcıları 2025 yılında kurmayı planladı. Bu bir yıl gecikti.
Avrupa Komisyonu sözcüsü, Condé Nast Traveller’a bu önlemlerin yalnızca geçici olduğunu ve “yüksek kaliteye sahip makinelerin suçlanamayacağını” doğruladı. Ayrıca Komisyon yeni bir tehdide tepki vermiyor ancak uluslararası ortaklarımızla mutabakat halinde geçici bir teknik soruna yanıt veriyor.”
