Bir Yunan Ortodoks keşişi, tekerlekler üzerinde yeşil ve sarı dev bir dondurmaya benzeyen, pedalla çalışan bir mekanizma olan velomobile ile Chicago’da dolaşıyor.
Peder Ephraim’in, tamamen kapalı bir bisikletle kalabalık bir Chicago caddesini geçerken görüntüsü dikkatleri üzerine çekiyor; belki de likralı bir bisikletçiyi, daha ziyade baştan aşağı siyah bir cüppe ve elle oyulmuş ahşap bir haçı olan bir rahip bekliyor. . boynundan sarktığı görülüyor.
Geleneksel rahip ile yeşil ve sarı velomobile arasındaki karşıtlık doğası gereği komik ve beklenmediktir.
Geçen yıl Alaska’nın uzak bir topluluğundan kuzeybatıya taşınan 53 yaşındaki Ephraim, araba hayranı olmadığını ve hiç araba sahibi olmadığını söylüyor. Böylece Chicago’ya geldikten kısa bir süre sonra fiziksel ve ruhsal sağlığının iyi olmasını isteyerek Romanya’dan bir velomobile sipariş etti.
Ephraim, Chicago Sun Times’a şunları söyledi: “İnsanların bunu gördüklerinde yüzlerindeki ifadeyi hayal bile edemezsiniz çünkü bunu yollarda görmek çok tuhaf bir şey.”
Chicagolu Rum Ortodoks keşiş MIT’de makine mühendisliği okudu
Ephraim, Boston doğumludur ve MIT’den makine mühendisliği alanında lisans derecesine sahiptir. “Seyahat etmeyi ya da sadece alışveriş yapmayı son derece keyifli hale getiriyor. Çocukların tepkileri belki de en değerli olanlardır.
Ephraim, Eski Irving Park’taki Aziz Athanasios ve John Rum Ortodoks Kilisesi’nde rahiptir. Ve o ayak işlerini yaparken, insanlar bazen trafikte aerodinamik üç tekerlekli bisikleti fark ediyor ve içeride biri olup olmadığını merak ediyor. Bazıları bunun bir drone olduğunu düşünüyor. Polisin, plaka gerektiren bir motorlu taşıt olup olmadığını görmek için onu iki kez durdurduğunu söyledi.
Ephraim Chicago gazetesine şunları söyledi: “Onlara motor olmadığını söylediğimde, ‘Tamam, o halde dikkatli olun’ diyorlar.”
Bu bir velomobil. Direksiyonun arkasındaki adam ise, uzak Alaska’daki dini bir komünde beş yıl yaşadıktan sonra Kuzeybatı’ya taşınan Rum Ortodoks keşiş Peder Ephraim’dir.
Kim Chicago sokaklarında yangın musluğundan biraz daha uzun bir araçla dolaşmak istemez ki? pic.twitter.com/WlxdKROmXu
– Chicago Sun-Times (@Suntimes) 5 Nisan 2024
Sürücülerin, yayaların ve diğer bisikletlilerin kendisini soru yağmuruna tutmasına alışık. Gözlerinin dar Pleksiglas ön camdan onlara baktığını fark edecekler. Eğer ısrarcı ve kibar davranırlarsa, kapüşonunu açacak, 1,80 boyundaki gövdesini açacak ve dışarı çıkacak.
Alaska’da Ephraim, 50 dönümlük St. Nil Adası’ndaki manastırdan çok daha büyük olan Kodiak Adası’na beş mil kadar kanoyla kayak yaptığını söyledi.
“Bir yüzgeçli balina sürüsünün yanına gidip uzanıp onlardan birine dokunabildim” diyor.
Chicago Sun Times’a şöyle konuştu: “Isıtma olmamasına rağmen, sadece pedal çevirerek o kadar çok ısı üretiyorsunuz ki, serin havanın sizi serin tutmaya devam etmesi için havalandırma deliklerini açık tutmanız gerekiyor.”
Sanki küçük bir denizaltının içindeydim
Onun makinesi herkese göre değil, dedi. Dışarıyı görecek kadar küçük bir pencerenin olduğu karbon fiber gövdesinin içinde olduğunuzda, küçük bir denizaltının içindeymişsiniz gibi hissedersiniz.
Ephraim, Wisconsin’e kadar gidip geldiğini ve Green Bay Yolu’nda saatte 37 mil azami hıza ulaştığını söylüyor. “Tabii ki oraya ulaşmam 2 buçuk saatimi aldı” diyor.
Hiç kaza geçirmedi ama yere çok yakın olduğundan kendisini fark edemeyebilecek sürücülere karşı tetikte olması gerektiğini söylüyor.
Bunlardan biri olan Mary Paganis, öğle yemeği için evine geldiğinde aracı ilk kez gördüğünü ve ona “Bu da ne?” dediğini söyledi.
Ancak Ephraim, cemaatinin çoğunun Ortodoks rahibin ulaşım tercihini özellikle… alışılmışın dışında bulmadığını söylüyor. Ve bunu yapsalar da umursamazdı.
Chicago Sun Times, “İnsanların sizin hakkınızda ne düşündüğünü dikkate almak önemlidir… ancak bunun kölesi olmayın” dedi.
