Tarihin unuttuğu bir Yunan at arabası imalatçısı, 26 Ekim 1912’de Selanik’in Osmanlı işgalinden kurtarılmasında kilit rol oynadı.
Bazen tarih dipnotlardan oluşur; Büyük önem taşıdığı ortaya çıkan küçük bilinmeyen ayrıntılar.
Bulgar ordusunun Selanik’e doğru ilerlemesine ve şehri Osmanlılardan kurtarmasına yardımcı olan basit ama parlak bir fikri olan Kuliakia köyünden kimliği bilinmeyen bir köylünün durumu gibi. bunu iddia ediyor.
Yunan ordusu Selanik’e doğru ilerliyor
1910 yılında Eleftherios Venizelos Yunanistan’ın Başbakanı oldu ve tüm ülkeye bir değişim rüzgarı yayıldı. Kuzey Yunanistan’ın özgürleştirilmesine dair büyük umut nihayet gerçekleşebildi.
Balkan devletleri bölgeyi işgal eden Osmanlı Devleti’ni yok etmek için ittifak kurdu. Yunanistan, Bulgaristan, Sırbistan ve Karadağ ortak düşmana karşı güçlerini birleştirdiler ve 5 Ekim 1912’de Birinci Balkan Savaşı ilan edildi.
Veliaht Prens Konstantin komutasındaki Yunan birlikleri Tesalya’da Osmanlılara saldırarak Osmanlı ordusunu Sarantaporo’da mağlup etti ve Makedonya’nın kurtuluşuna doğru ilerledi. 15. yüzyıldan itibaren Osmanlı hakimiyetinde olan Yunan bölgeleri kurtarılıyordu.
Aynı zamanda Yunan filosu Ege Denizi’nde önemli başarılara imza atarak birçok adayı kurtardı. 20 Ekim’de Giannitsa’da Selanik’in kaderini belirleyecek belirleyici bir savaş gerçekleşti. Yunan ordusu kayda değer bir zafer kazandı ve şehrin teslimi konusunda müzakereler başladı.
20 Ekim’de Yunan ordusu Younjida köyüne girdi; Karşılaştığı hafif direnişi etkisiz hale getirdikten sonra bugün Kymina olarak bilinen ve 21 Ekim’de Kouliakia’ya giren; günümüzün Chalastra’sı. Makedon savaşçısı; Alexandros Anagnostopoulos, Türk bayrağını indirip Yunan bayrağını göndere çekerken, bölge sakinleri kurtuluşlarını kutladı.
Ancak gelişmeler hızlıydı ve Osmanlıları mağlup eden Bulgar ordusu Selanik’in kuzey tarafından yaklaşıyordu. O zamanın durumuna bağlı olarak, Selanik’i ilk işgal eden herhangi bir ordu, gelecekteki barış koşullarında hakimiyetini garanti altına almak için önemli bir liderliğe sahip olacaktı. Zamanlama kritikti. Selanik’e en yakın Yunan kuvvetleri şehre ilk girenler oldu.
Ancak Axios Nehri üzerindeki köprüler geri çekilen Türkler tarafından yıkılmış ve Yunan ordusunun nehri geçmesi neredeyse imkansız hale gelmişti. Bu arada Bulgarlar; Derveni’ye yakın, Selanik’e yaklaşıyorlardı.
Araba üreticisi Selanik’in kurtuluşuna nasıl katkıda bulundu?
Yunan kuvvetleri Mesleği basit bir köylü arabacı olan Giorgos Dalligaros, bu soruna çözüm bulan tek kişiydi.
Dalligaros, Axios’a ulaşan Yunan askeri kuvvetlerinin komutanına yaklaşarak planını açıkladı ve “bir günlüğüne kral” olup olamayacağını sordu. Yunan komutan kabul etti ve Dalligaros işe koyuldu.
Aslında Dalligaros, Kouliakia’nın tüm köylülerini de çalıştırdı. Onun liderliğinde köylüler, küçük tekneler, arabalar, fıçılar ve kalaslardan elde edilen malzemelerle bir köprü inşa etmeye başladı. Çok çalıştılar ve bir gecede derme çatma bir köprü inşa etmeyi başardılar.
Bu, Konstantin’in Yunan askerlerinin, önce Selanik’e ulaşabilmeleri için Axios’u geçmek için doğaçlama köprüyü kullanmalarına izin verdi; Bulgar kuvvetlerini sonuna kadar yenerek 26 Ekim 1912’de Selanik’in kurtarılmasını sağladı.
