Büyük Portekizli kaşif tarihte ilk kez Dünya’nın etrafını dolaştığında Ferdinand Magellan’ın mürettebatında sekiz Yunan denizci vardı.
Yazar Pedro Olalla, “Yunan Denizcileri Dünyanın Çevresini İlk Gezinmesinde” başlıklı yeni kitabında, bu iddialı yolculukta Magellan’a katılan Yunan denizcilerin hikayesini anlatıyor.
Yaklaşık 500 yıl önce büyük kaşif bu tehlikeli yolculuğa kalkıştı. Üç yıl sonra geri dönmeyi başaran tek gemide hayatta kalanların bir kısmı Yunanlıydı.
Bunların arasında onu limana geri getiren ve insanlık tarihinde ileriye doğru büyük bir sıçrama oluşturan eşi benzeri görülmemiş yolculuğunu belgeleyen denizci de vardı.
İspanyol Helensever yazar
İspanyol Helenist yazar Pedro Olalla (1966 doğumlu), modern ve antik Yunan tarihi, kültürü ve arkeolojisi üzerine birçok kitap yazmış bir profesör, film yapımcısı ve fotoğrafçıdır.
Edebi ve görsel-işitsel eserleri Yunan kültürünü inceliyor ve tanıtıyor. Yaratıcının edebi, bilimsel ve sanatsal unsurlarla birleşen güçlü kişisel diliyle ayırt edilirler.
Aynı zamanda İspanya Sivil Liyakat Nişanı Şövalyesi ve Harvard Üniversitesi Yunan Araştırmaları Merkezi’nin ortak üyesidir.
Olalla, şu anki kitabında, Dünya’nın çevresini ilk kez dolaşırken Magellan’a katılan Yunan denizcilerin az bilinen hikayesini anlatıyor.
Kitapta ayrıca İspanyol Helenist ve yazarın, Yunan denizciler onuruna yapılan anıtın açılışı vesilesiyle, Rodos’taki tarihi “İspanya Locası”nda Aziz John Şövalyeleri için Yunanca verdiği konferansın metni de yer alıyor.
İspanya Büyükelçiliği de anıtın açılışı münasebetiyle keşif gezisinin üç dile çevrilmiş seyir defterini yayınladı.
Konferans, Yunanistan’daki İspanyol Büyükelçiliği ve Atina’daki Cervantes Enstitüsü tarafından görevlendirildi ve İspanyol ve Yunan tarihçilerin araştırmalarına dayanıyordu.
Magellan’la keşif yapan Yunan denizciler
20 Eylül 1519’da beş gemi, modern dünya tarihinin en büyüleyici yolculuğuna çıkmak üzere İspanya’nın Sanlucar de Barrameda limanından yola çıktı.
Portekizli denizci Ferdinand Magellan, 240 maceracı denizcinin eşliğinde, Baharat Adaları’na kısa bir rota keşfetmek üzere İspanya adına iddialı bir göreve çıktı.
Gezegendeki ilk yolculuğun sonunda sekiz Yunanlının bulunduğunu ve geri dönmeyi başaran tek gemi olan “Victoria”nın pilotunun Yunan olduğunu çok az kişi biliyor.
Adı Francisco Albo’ydu ve Sakız adasındandı. Tuttuğu seyir defteri denizcilik tarihinin en değerli belgelerinden biridir.
Albo’nun seyir defteri, yolculuğu, denizcilerin karşılaştığı bilinmeyen yerleri, Dünya’nın tüm meridyenlerini geçen ilk insanlar olarak yaşadıkları eşi benzeri görülmemiş maceraları belgeliyor.
Magellan, Filipinler’de yerli askerler tarafından öldürüldü, ancak beşi Yunanlı olmak üzere on sekiz adam canlı olarak geri döndü.
Sevilla Arşivlerinde saklanan denizciler listesinde dokuz Yunan ismi yer alıyor:
Miguel de Rodas, Felipe de Rodas, Miguel Sanchez de Rodas de Rhodes, Francisco Albo, Simone de Axio, Antonio de Axio de Chios, Nicolao Griego, Juan Griego de Nafplio ve Matteo de Corfo de Corfu.
Olalla, sonunda Magellan’ın seferine sekiz Yunan denizcinin çıktığını yazıyor. “Victoria”yı Sevilla’ya geri getiren Francisco Albo çok önemliydi.
Albo, keşif gezisinin ikinci komutanı Juan Sebastian Elcano’nun eşliğinde, üç yıllık yolculuğun başarısı hakkında bilgi vermek üzere İspanya İmparatoru I. Charles’ın huzuruna çıktı.
Magellan’a katılan Yunan denizciler arasında Miguel de Rodas, Aziz James Nişanı Şövalyesi ve Majestelerinin Büyük Pilotu onurunu aldı.
Ayrıca İmparator’un gizli haritalama sorumluluğunu üstlenmek ve Yeni Dünya’ya gelecek görevleri organize etme sorumluluğunu üstlenmekle görevlendirildi.
Yunanistan’ın deniz misyonlarına katkısı
Olalla kitabında “Yunanlıların bu dönemin keşif misyonlarına katkısı önemlidir” diye yazıyor.
“Bilimin rönesansının yanı sıra, denizcilik bilgisinin yalnızca Yunanlıların klasik ve İskenderiye denizcilik geleneği aracılığıyla değil, aynı zamanda Minos dönemi gibi daha eski çağlar boyunca da yeniden keşfedilmesiyle birlikte bir denizcilik rönesansı da yaşandı” diye belki başka bir kitapta okuyoruz. kitabın bir kısmı.
Olalla şöyle yazıyor: “Latinlerin Yunanlılarla birleştiği 13. yüzyıldan başlayarak, yeni ve daha dinamik bir şekilde büyük keşiflere olanak tanıyan bir denizcilik rönesansı yaşandı.”
Ferdinand Macellan
4 Şubat 1480’de Portekizli soylu bir ailenin çocuğu olarak dünyaya gelen Ferdinand Magellan, kendisi henüz çocukken ebeveynlerinin öldüğünü gördü ve Lizbon sarayının bir üyesi oldu.
1505’te Portekiz genel valisinin Hindistan’daki filosuna katıldı ve sonraki yıllarını Hindistan ve Afrika’ya seferlerde geçirdi.
1511’de Malakka’yı (Malay Yarımadası’nda) fetheden filonun bir parçasıydı ve Portekizliler bölgedeki en önemli ticaret yollarının kontrolünü ele geçirdi. Ayrıca Baharat Adaları’nı da araştırıyor.
Ertesi yıl Magellan Lizbon’a döndü ve 1513’te Fas’a yaptığı bir keşif gezisi sırasında yaralandı ve kalıcı bir topallamayla karşı karşıya kaldı.
1517’de Portekiz kralı ile bir anlaşmazlık yaşadı ve batıya doğru Moluccas’a ulaşmak için İspanyol imparatorundan destek almak üzere İspanya’ya gitti.
İspanyollar, Moluccan baharat ticaretinden pay almak istiyordu, ancak Portekizliler, Güney Afrika çevresindeki doğuya giden rotayı kontrol ediyordu.
Magellan, İspanyol imparatorunu batı rotasını takip etmeye ikna etti ve Eylül 1519’da beş gemi, dört karak ve bir karaveldan oluşan bir filo ve 270 civarında adamla yola çıktı.
Magellan’ın gemilerinin mürettebatı arasında sekiz Yunan denizci vardı ve keşif gezisi başından itibaren pek çok zorlukla karşılaştı.
Hava kötüydü, gemilerden birinde isyan çıkmıştı, erzak eksikti, denizciler iskorbüt hastasıydı ve yabancı sular görevi tehlikeli hale getiriyordu.
Magellan, tüm engellere rağmen Atlantik’i geçmeyi ve Güney Amerika’nın güney ucundaki, daha sonra kendi adını taşıyacak olan boğazlardan geçmeyi başardı.
Oradan geriye kalan yalnızca üç gemiyle Magellan Pasifik’e doğru yola çıktı, ancak malzeme eksikliği birçok kişinin açlık ve iskorbüt nedeniyle ölmesine yol açtı.
Üç ay sonra misyon, Batı Pasifik’teki muhtemelen Guam adasına ulaştı. Oradan günümüz Filipinler’ine doğru yola çıktılar.
Magellan oraya vardığında iki rakip yerel şef arasındaki kavgaya karıştı ve öldürüldü. 27 Nisan 1521’di.
Geriye kalan tek gemi, Francisco Albo’nun dümeninde olduğu Victoria’ydı. Nihayet Eylül 1522’de dünyanın çevresini ilk kez dolaşarak İspanya’ya ulaştı.
