Bir gün içinde banliyö trenlerinde yaşanan iki yeni olayın ardından Yunanistan’da demiryolu yolculuğunun güvenliğine ilişkin endişeler yeniden artıyor.
Savcının, Atina metropol bölgesinde iki banliyö treni arasındaki neredeyse çarpışmaya ilişkin ceza soruşturması emrini vermesinden saatler sonra, Cumartesi sabahı Euboea adasındaki Chalkida kasabası yakınlarında başka bir tren devrilen ağaçlara çarptı.
Yunanistan’da demiryolu yolculuğunun güvenliği, 28 Şubat 2023’te Tempe’de yaşanan ve çoğu uzun bir bayram haftasonundan dönen üniversite öğrencileri olan 57 kişinin hayatına mal olan korkunç tren felaketinden bu yana yakından inceleniyor.
Tempe kazası Yunanistan’da siyasi bir krize neden oldu ve aynı zamanda kapsamlı güvenlik prosedürleri ve düzenlemeleri ile personelin uygunluğu gözden geçirilirken ulusal demiryolu şirketinin aylarca karaya oturmasına neden oldu.
Bununla birlikte, ülkedeki demiryolu hatlarının yeniden başlatılmasından bu yana geçen aylarda birkaç yeni güvenlik olayı rapor edildi.
Atina metropol bölgesinde Yunan trenleri arasında neredeyse çarpışma
Cuma günü Atina banliyö hattında iki tren arasındaki kafa kafaya çarpışma, tren makinistlerinden birinin kendisine doğru gelen trenle aynı hatta seyahat ettiğini fark etmesi ve meslektaşına, iki tren yalnızca hareket halindeyken motorları derhal durdurması konusunda uyarıda bulunmasıyla önlendi. yarım kilometre uzakta.
Trenlerin saatte 60 km hızla gittiği ve yolcularla dolu olduğu, bir güzergahın Atina Uluslararası Havalimanı’na, diğer güzergahın ise güneydeki Kiato kasabasından geldiği bildirildi.
Trenden ve istasyon içi iletişimden sızdırılan dinleme kayıtları, istasyon şeflerinden birinin yanlışlıkla ilk trene ikinci trenin zaten işgal ettiği tek bir hattan gitmesini emrettiğini, ancak uzaktan sinyalizasyon sistemlerinin de onları uyarmak için çalışır durumda olmadığını gösteriyor.
Söz konusu istasyon müdürü 30 gün görevden uzaklaştırılırken ve cezai soruşturma emri verilirken, Yunan demiryolu çalışanları sendikası kategorik bir tavır sergiledi: “Tempe suçunda olduğu gibi, bugün Atina’da yaşanan kafa kafaya çarpışma da kesinlikle uzaktan sinyalizasyon sistemlerinin çalışır durumda olması durumunda kaçınılmıştır. »
Sendika, 2008 yılında da aynı yerde bir başka kafa kafaya çarpışmanın meydana geldiğini ve onlarca yolcunun yaralandığını ekliyor: “Ve o zaman, bugün olduğu gibi, hiçbir uzaktan sinyalizasyon sistemi çalışmıyordu. »
Yunan treni devrilen ağaçlara çarptı
Cumartesi sabahı bir banliyö treninin devrilen ağaçlara çarpması, Yunanistan’ın orta kesimindeki Euboea’nın Chalkida kasabası yakınlarındaki demiryolu hattının kısmen kapanmasına neden oldu.
Demiryolu çalışanlarının Facebook’ta paylaştığı fotoğraflarda ağaç dallarının sürücü kabinine düştüğü görülüyor.
Yunan demiryolu şirketi Hellenic Train’den yapılan açıklamada, olayda kimsenin yaralanmadığı ve tüm yolcuların gidecekleri yere otobüsle ulaştığı doğrulandı.
İşçi sendikasına göre, Yunanistan demiryolunda güvenlik açıkları ve altyapı yatırımı eksikliği yaşanırken, ilgili bakanlık onların toplantı taleplerine yanıt vermedi.
“Ülkemizde demiryolu taşımacılığının eskimesi, çözülmesi ve yetersiz finansmanının yanı sıra sendikamızın durumu tersine çevirme çabaları da devam ediyor. Tek müttefikimiz Yunan toplumudur” yorumunu yaptılar.
Hareket halindeki trenin kapısına sıkışan kadın yerde sürüklendi
Aynı zamanda, yolcu güvenliği protokollerinin personel tarafından uygulanmasında da iyileştirme yapılabilecek alan var gibi görünmektedir. Geçen cumartesi, Yunanistan’ın orta kesimindeki Livadeia’da trenden inen bir anne hafif yaralandı.
Daha trenden inmeden kapıları kapatan kadın, tren hareket etmeye başlayınca bacağını kapıya sıkıştırdı ve peron boyunca 50 metre boyunca sürükledi. Çocuğu ve diğer seyirciler trenin arkasına koştu ve makinistin durması için bağırdılar. Yerel basında çıkan haberlere göre kadının ikinci çocuğu kucağındaydı ve üçüncüsü hâlâ trendeydi.
Olaya eski Yeni Demokrasi milletvekili Andreas Koutsoumpas tanık oldu ve kamuoyuna duyuruldu.
Tren nihayet durup kadının kurtarılmasının ardından yolculuk devam etti ancak savcının talimatıyla makinist ve amir bir sonraki istasyonda tutuklandı.
Hellenic Train yaptığı açıklamada, “Bu tür münferit olayların tekrarlanmamasını sağlamak için personelimizin eğitimini daha da iyileştirmeye kararlıyız” dedi. “Hedefimiz, yolcularımızın güvenliğine ve güvenine en üst düzeyde öncelik vererek hizmetlerimizi sürekli iyileştirmektir. »
