Boeing CST-100 Starliner'ın İnişi

NASA, bunun Boeing’in Starliner gemisinin mürettebatsız dönüşünü kapsayacağını duyurdu.

NASA’nın medya tavsiyesine göre:

“Starliner’ın, hava koşulları izin verdiği sürece dönüş yolculuğuna başlamak için 6 Eylül Cuma günü yaklaşık 18.04’te (Doğu Saati) uzay istasyonundan otonom olarak ayrılması bekleniyor. NASA ve Boeing, 7 Eylül Cumartesi günü saat 12:03 civarında iniş yapmayı ve uçuş testini tamamlamayı planlıyor. »

Etkinliğin canlı akışı NASA uygulamasında ve NASA+’da mevcut olacak. 4 Eylül’deki yola çıkmadan önce ayrıca bir konferans düzenlenecek.

Duyuru, NASA ve Boeing’in 6 Haziran’da vardıklarında helyum sızıntıları ve uzay aracının kontrol iticilerinde sorunlar keşfetmesinin ardından Starliner mürettebatı Butch Wilmore ve Suni Williams’ın ISS’de kalacağının açıklanmasının ardından geldi.

Starliner mürettebatının dönüşü

NASA’ya göre Wilmore ve William’ın dönüşü gecikti. Başlangıçta ISS’de sekiz gün geçirmeleri gerekiyordu. Ancak gemide kalma süreleri sekiz ay uzatıldı.

“Wilmore ve Williams istasyonda kalacak ve Şubat 2025’te, NASA’nın SpaceX Crew-9 misyonuna atanan diğer iki mürettebatla birlikte SpaceX Dragon uzay aracıyla evlerine dönecekler. »

SpaceX’in Dragon uzay aracının Wilmore ve Williams’ı barındırması planlandığından, SpaceX Dragon’un orijinal mürettebatının iki üyesinin gemiden çıkarılması gerekti. NASA, Zena Cardman ve Stephanie Wilson’ı görevden almayı seçti.

Zena Cardman kaptan olacaktı ancak bu rol, aslında pilot olması planlanan NASA astronotu Nick Hague’a devredildi. Roscosmos astronotu Aleksandr Gorbunov ise görev uzmanı olarak görev yapan diğer mürettebat üyesi olacak.

NASA’nın baş astronotu Joe Acaba, SpaceX Dragon mürettebat üyelerini seçmenin zor olduğunu söyledi. Sonunda mürettebatta bir NASA astronotu tutmanın en iyisi olduğuna karar verdi.

Acaba yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Zena ve Stephanie, lansman öncesinde takım arkadaşlarına yardım etmeye devam edecek. Profesyonel bir astronot olmanın ne demek olduğunu somutlaştırıyorlar. »

NASA, 2014 yılında astronot taşıyabilecek uzay aracı inşa etmek için SpaceX ve Boeing ile sözleşme imzaladı. Her iki şirket de Uzay Mekiği’nin kullanımdan kaldırılmasının ardından Rus roketlerini kullanma ihtiyacının ardından işe alındı. NASA’ya milyonlarca dolara mal oldu. SpaceX’in gemisi 2020’de faaliyete geçerken, Boeing’in Starliner’ı sorunlarla boğuşuyordu.

Starliner henüz normal uçuş operasyonları için sertifika almadı ancak NASA, SpaceX’in cephaneliğinin bir parçası olan Dragon uzay aracına yedek araç olarak ihtiyaç duyulduğunda ısrar ediyor. Boeing, Starliner’ın son on yılda neden bu kadar çok aksilik yaşadığını hiçbir zaman açıklamadı.

Shares:

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir